(资料图片仅供参考)
据报道，希腊船东evalend Shipping向中国最大民营船企扬子江船业集团增订了两艘7.5万吨LR1型油轮，使其在扬子江船业的LR1型油轮总数增至6艘。
造船界消息人士表示，最新下单的两艘新船将于2026年第二季度交付。另外四艘LR1型油轮计划于2025年下半年至2026年第一季度交付。
据悉，evalend并未透露最新订单的单船造价。但船舶经纪人认为，这批由中国船舶及海洋工程设计研究院负责设计的船舶单船造价超过5000万美元。
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据报道，希腊船东evalend Shipping向中国最大民营船企扬子江船业集团增订了两艘7.5万吨LR1型油轮，使其在扬子江船业的LR1型油轮总数增至6艘。
造船界消息人士表示，最新下单的两艘新船将于2026年第二季度交付。另外四艘LR1型油轮计划于2025年下半年至2026年第一季度交付。
据悉，evalend并未透露最新订单的单船造价。但船舶经纪人认为，这批由中国船舶及海洋工程设计研究院负责设计的船舶单船造价超过5000万美元。
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